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BMW 3er

Der BMW 3er gehört zur Mittelklasse ist das am meisten produzierte Modell von BMW. Er wurde 1975 als Nachfolger des 02er BMW eingeführt, mit dem der bayerische Hersteller erstmals in die Mittelklasse vorgestoßen war.

 

Ausstattung und Design

Die Formen der BMW 3er wurden im Laufe der Jahrzehnte rundlicher, die Modellvielfalt wuchs. Während es den ersten BMW 3er ausschließlich als zweitürige Limousine gab, kamen später Viertürer, Cabrios, Kombis und Allrader hinzu. Jedes der Modelle ist in verschiedenen Ausstattungsvariantenvon erhältlich, sodass auch innerhalb der 3er-Klasse noch Unterschiede sichtbar waren. Die höher motorisierten Modelle sind auch im Innenraum aufwendiger gestaltet, Türverkleidungen sind mit Velours überzogen, Sitzpolster mit besseren Stoffen ausgestattet. Sechszylindermodelle verfügen im Gegensatz zu den kleineren Brüdern Drehzahlmesser, Digitaluhren und einen „Check-Control“, der über dem Innenspiegel angebracht ist und der Überwachung von Fahrzeugfunktionen dient. Eine Allradversion wurde erstmals 1982 eingeführt, 1990 aufgegeben und 2001 wieder eingeführt. Serienmäßig verfügen alle BMW 3er über Klima, vier elektrische Fensterheber, CD-Radio, MP3, Bordcomputer und Sechsgang-Schaltgetriebe, Automatik ist gegen Aufpreis erhältlich. Zudem ist bei den Vierzylinder-Modellen ein Start-Stopp-System integriert. Bei den Sechszylinder-Modellen wird die Optik zusätzlich durch Chromelemente aufgewertet.

 

Technik und Motoren

Die seit 2005 gebaute Version gibt es als Limousine mit dem Kürzel E90, als Kombi E91, als Coupé E92 und als Cabrio E93. Die Motorisierungen der Benziner reichen bis 309 kW (420 PS) und der Diesel bis 210 kW (285 PS). Die Limousine 320si wurde für die Tourenweltmeisterschaft zugelassen, sie ist auf 2.600 Exemplare limitiert und könnte einmal ein Sammlerstück werden. Es gibt eine aktive Geschwindigkeitsregelung, die Active Cruise Control (ACC). Alle BMW 3er außer der M3 besitzen Vierventil-Reihenmotoren, beim M3 ist es ein V8. Der Hubraum beträgt generell 2 Liter bei den Vierzylindern und 3 Liter bei den Sechszylindern. Die unterschiedlichen Leistungen der Sechszylinder kommen durch Aufladung und Abstimmung der Motoren zustande, zum Beispiel die Registeraufladung beim 335d oder die Einspritzregelung beim 330i.Der N54-Motor des 335i basiert auf einem Vollaluminium-Motorblock mit einem Biturbo und Piezo-Direkteinspritzung, wodurch ein Drehmoment von 400 Nm erreicht wird. Seit dem N55-Motor wird die TwinScroll-Technologie eingesetzt. Ein Performance Power Kit seit 2009 hebt die Leistung nochmals um 15 kW an.

Der BMW 3er im Test
Aktuelle Nachrichten

Daimler und BMW kooperieren bei induktivem Laden

Erstellt von Sven Holzhauer am 10. Juli 2014, 13:40 Uhr

Die Autobauer Daimler und BMW planen eine gemeinsame Kooperation für eine Ladestation für Elektroautos und Plug-in Hybriden. Dies gab man am Dienstag bekannt. Das System besteht aus zwei Komponenten. Die erste ist die Primärspule, welche auf dem Boden der Garage untergebracht ist. Die zweite Komponente ist die Sekundärspule, die sich im Fahrzeugboden befindet. Diese beiden […]

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Lieferprobleme bei BMW

Erstellt von Sven Holzhauer am 20. Juni 2014, 11:56 Uhr

BMW-Besitzer haben zurzeit passend zum Sommer Probleme mit undichten Klimakondensatoren. Noch dazu dauert die Lieferung von Ersatzteilen mehrere Wochen. BMW hat zurzeit Probleme mit undichten Klimakondensatoren berichtete Auto Bild in ihrer aktuellen Ausgabe. Auf Anfrage bestätigte BMW Dichtigkeitsprobleme bei den Klimakondensatoren in den Modellen 5er, 6er und 7er. Angaben zur Anzahl der betroffenen Fahrzeugen wurden […]

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Neuer BMW X6

Erstellt von Sven Holzhauer am 6. Juni 2014, 14:29 Uhr

BMW hat den X6 neu aufgelegt und dabei aus technischer und optischer Sicht alles erneuert. In den Handel soll der X6 im Dezember kommen. Der BMW X6 geht nun in eine neue Runde. Die zweite Generation des SUV-Coupés soll um bis zu 40 kg leichter sowie verwindungssteifer geworden sein. Auch ein neues Gesicht bekommt der […]

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Erfahrungsberichte von Besuchern zu BMW 3er

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Ich besitze einen sehr alten 3er BMW und fahre diesen n...

Ich besitze einen sehr alten 3er BMW und fahre diesen nun schon seit ca. 3 Jahren. Mit dem Wagen bin ich sehr zufrieden, das einzige war ein wenig nachteilig ist, ist der hohe Spritverbraucht. Der Motor ist halt schon sehr als und verbraucht natürlich wesentlich mehr als ein neuerer Motor. Gerade bei den sehr hohen Spritpreisen zur Zeit, ist das sehr lästig.

5 von 5 Sternen
Mein erstes Auto war ein 3er BMW. Da meine Eltern ein w...

Mein erstes Auto war ein 3er BMW. Da meine Eltern ein wenig Angst um ein neues Auto hatten, habe ich für die ersten 2 Jahre erst mal ein altes Gebrauchtfahzeug bekommen. Der BMW hat diese 2 Jahre , trotz der 150.000 Kilometer die zum Kauf drauf waren gut überstanden und nun habe ich ihn weggeben und ein neues Auto ausgesucht.

4 von 5 Sternen
 
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