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BMW 7er

Der BMW 7er stellt im Bereich des Automobilbaus einen wesentlichen Meilenstein dar. Angesiedelt im Segment der Oberklasse kam das Spitzenmodell des bayrischen Automobilherstellers erstmals im Jahre 1977 auf den Markt. In der mittlerweile fünften Generation erfreut sich die Limousine einer wachsenden Beliebtheit.

 

Motoren und Technik

Seit November 2008 tritt die Baureihe F01 die Nachfolge des bis dato gebauten E65 an. In der Basisversion wird der BMW 740i durch einen Sechszylinder-Motor mit 4 Ventilen angetrieben. Aus einem Hubraum von 2.979 ccm schöpft der bayrische Bulle eine maximale Leistung von sage und schreibe 326 PS. Diese Leistung wird dem Fahrer bereits bei 5.800 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung gestellt. Für die Beschleunigung der 1.935 Kilogramm schweren Limousine zeichnet sich vor allem das maximale Drehmoment von 450 Newtonmetern verantwortlich. Somit erreicht der BMW 740i nach bereits 5,9 Sekunden die magische Grenze von 100 Kilometern pro Stunde. Der Aspekt der Sicherheit wird durch eine automatische Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit sichergestellt. So endet der Vorschub der 5,07 Meter langen Limousine bei Tempo 250. Eines der sicherlich beliebtesten Modelle der bayrischen Edelschmiede stellt der BMW 760Li dar. Der Zwölfzylinder des 5,21 Meter langen BMW 760Li katapultiert die Insassen in nur 4,6 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Ein maximales Drehmoment von 750 Newtonmetern bei nur 1.500 Umdrehungen pro Minuten stellt sicherlich eine ernst zu nehmende Konkurrenz für viele Sportwagen dar.

 

Ausstattung und Design

Der BMW 7er muss sich gegen eine relativ starke Konkurrenz behaupten. Aus diesem Grund soll vor allem die Form der Oberklasse-Limousine ein klares Statement setzen. Eine nahezu perfekte Symbiose aus traditioneller Eleganz sowie souveräner Sportlichkeit soll dazu beitragen, dass der BMW 7er im alltäglichen Verkehr deutlich wahrgenommen wird. Aber auch im Innenraum überzeugt die Baureihe F01 durch klare Linien. So treffen beispielsweise komfortabel anmutende Sitze auf funktionale Aspekte der Sicherheit. Unter anderem trägt vor allem das Lichtkonzept zur aktiven sowie passiven Sicherheit der Fahrgäste bei. Neben einem adaptiven Kurvenlicht überzeugt das Spitzenmodell des bayrischen Automobilherstellers mit einer automatischen Leuchtweitenregulierung, welche sich der Geschwindigkeit anpasst.

Der BMW 7er im Test
Aktuelle Nachrichten

Daimler und BMW kooperieren bei induktivem Laden

Erstellt von Sven Holzhauer am 10. Juli 2014, 13:40 Uhr

Die Autobauer Daimler und BMW planen eine gemeinsame Kooperation für eine Ladestation für Elektroautos und Plug-in Hybriden. Dies gab man am Dienstag bekannt. Das System besteht aus zwei Komponenten. Die erste ist die Primärspule, welche auf dem Boden der Garage untergebracht ist. Die zweite Komponente ist die Sekundärspule, die sich im Fahrzeugboden befindet. Diese beiden […]

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Lieferprobleme bei BMW

Erstellt von Sven Holzhauer am 20. Juni 2014, 11:56 Uhr

BMW-Besitzer haben zurzeit passend zum Sommer Probleme mit undichten Klimakondensatoren. Noch dazu dauert die Lieferung von Ersatzteilen mehrere Wochen. BMW hat zurzeit Probleme mit undichten Klimakondensatoren berichtete Auto Bild in ihrer aktuellen Ausgabe. Auf Anfrage bestätigte BMW Dichtigkeitsprobleme bei den Klimakondensatoren in den Modellen 5er, 6er und 7er. Angaben zur Anzahl der betroffenen Fahrzeugen wurden […]

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Neuer BMW X6

Erstellt von Sven Holzhauer am 6. Juni 2014, 14:29 Uhr

BMW hat den X6 neu aufgelegt und dabei aus technischer und optischer Sicht alles erneuert. In den Handel soll der X6 im Dezember kommen. Der BMW X6 geht nun in eine neue Runde. Die zweite Generation des SUV-Coupés soll um bis zu 40 kg leichter sowie verwindungssteifer geworden sein. Auch ein neues Gesicht bekommt der […]

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