BMW M
BMW M ist ein Tochterunternehmen von BMW und wurde im Jahr 1972 gegründet.
Die Entwicklung des Prototypen BMW Turbo war ein entscheidender Anstoß für die Gründung der BMW Motorsport (M) GmbH. Eines der ersten Serienfahrzeuge, das unter der Ägide der M GmbH entwickelt wurde, war der legendäre BMW 3.0 CSL. Beim 3.0 CSL handelte es sich um eine erleichterte und aerodynamisch optimierte Version des Coupés der Baureihe E-9. Obwohl der 3.0 CSL bereits die Farben der M GmbH trug, wurde er in der Typenbezeichnung noch nicht mit dem Buchstaben M versehen.
Von der ersten 5er-Baureihe E-12, die in den 70ern und frühen 80ern gebaut wurde, gab es bereits ein Modell mit der Bezeichnung M535i, welches technisch dem Großserientopmodell 535i entsprach, sich optisch allerdings durch Spoiler, etc. deutlich von diesem unterschied. Erst in den Baureihen der 80er-Jahre kam die heute bekannte Nomenklatur zum Einsatz: Mit M5 und M3 wurden damals legendäre Straßensportwagen entwickelt, die heute bereits in der vierten Generation gebaut werden. Neben der Serienproduktion von Hochleistungsfahrzeugen widmet man sich bei der M GmbH bis heute auch mit großem Erfolg dem Rennsport.
Motoren und Technik
Lange Zeit setzte man bei BMW M auf nicht aufgeladene, großvolumige Motoren und modernste Technik mit Anleihen aus dem Rennsport. Der legendäre Motor M88, der aus dem Modell M1 stammte und auch im M5 der Baureihe E-28 sowie im M635CSi verbaut wurde, gilt als Meisterwerk des Motorenbaus. Der Reihensechszylindermotor leistete dank 3, 5 Liter Hubraum, Vierventiltechnik und Einzeldrosselanlage 286 PS in der Straßenversion, die Rennversion brachte es dank technischer Änderungen wie Aufladung sogar auf bis zu 850 PS.
Die aktuelle Motorenpalette der M GmbH reicht vom 4-Liter-V8-Motor mit 420 PS im M3 bis hin zum 4,4-Liter-V8-Motor mit 570 PS im M5 und M6.
Ausstattung und Design
Die M GmbH ist nicht nur für Motorenentwicklung bekannt, sondern auch für unverkennbares Design. Anbauteile wie Spoiler und Felgen kennzeichnen Fahrzeuge der M GmbH und sind auch separat käuflich erhältlich.
Innerhalb des Unternehmens ist die Abteilung M auch für die Individualisierung von Fahrzeugen zuständig. Diese Autos werden als BMW Individual verkauft und stehen für erlesensten Geschmack und edelste Materialien.
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Erfahrungsberichte von Besuchern zu BMW M
Mit meinem BWM M5 bin ich mehr als zufrieden. Ich habe den M5 als Combi gekauft, damit genug Platz für die Familie da ist und natürlich auch ein Urlaub mit dem Auto ohne Probleme möglich ist. An dem Auto gefällt mir sehr, dass trotzdem eine Menge PS dahinter stecken und auch schnelle fahren kein Problem ist.