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Lexus CT

Die Marke Lexus gehört zu den Premium-Fahrzeugen des japanischen Automobilherstellers Toyota. Hierzu zählt auch der seit März 2011 auf dem Markt erschienen Lexus CT. Das CT-Modell 200h gehört zur beliebten Kompaktklasse, welches serienmäßig über den von Toyota entwickelten Hybridantrieb, dem Hybrid Synergy Drive, verfügt. Anders als der wesentlich größere Toyota Prius erreicht der Lexus CT mit diesem neuen Antriebssystem wesentlich bessere Fahrleistungen und einen geringeren Verbrauchswert. Dabei erreicht insbesondere der CO2-Wert lediglich einen Ausstoß von gerade einmal 86 Gramm auf 100 Kilometer.
 

Ausstattung und Design

Den CT 200h gibt es zusätzlich in den Ausstattungsvarianten Executive Line, F Sport und Luxury Line. Das 4,32 Meter lange Modell überzeugt mit einer hochwertigen Innenausstattung. Neben dem edlen Interieur, wie beispielsweise mit tropischen Bambusholz oder dunkler Esche, überzeugt der CT mit einem übersichtlich gestalteten Cockpit mit Multifunktionslenkrad. Die obere Ebene des Cockpits ist mit einem ausschwenkbaren Display für ein Navigationssystem ausgestattet. In der unteren Ebene sticht das Remote-Touch-Bedienelement besonders hervor. Das moderne Design mit fließenden Formen vermittelt für diesen Kompaktwagen ein äußerst sportliches Erscheinungsbild. Über einen Wählschalter können vier Fahrmodi EV, ECO, NORMAL und SPORT eingestellt werden, wobei die ersten drei für ein besonders entspanntes und sparsames Fahren stehen. Das LED-Tagfahrlicht schaltet sich automatisch ein.
 

Motoren und Technik

Der frontangetriebene CT Fünftürer mit Steilheck verfügt über einen 1,8 Liter Atkinson Hybridmotor mit 74 kW, sowie einem 60 kW Elektromotor. Die Vollhybridtechnologie mit Verbrennungs- und Elektromotor ist dabei besonders sparsam. Der Durchschnittsverbrauch liegt im günstigsten Fall bei 3,8 Litern auf 100 Kilometern. Besonders umweltfreundlich ist der EV-Fahrmodus mit dem reinen Elektroantrieb. Ohne Geräusche und ohne CO2 beziehungsweise Stickoxide leistet der CT dabei einen wertvollen Beitrag für die Umwelt. Das eigens konstruierte Fahrwerk mit der McPherson-Federbein-Vorderachse gilt nicht nur als besonders Spurstabil, sondern sorgt auch gleichzeitig für einen besonders hohen Fahrkomfort. Eine Doppel-Querlenker-Konstruktion bei den Hinterrädern sorgt für den optimalen Grip.

Der Lexus CT 200 h im Test
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