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MINI Clubman

Der neue MINI Clubman blickt auf eine lange Geschichte zurück. Erstmalig kam der puristisch anmutende Kombi im Jahre 1960 auf den Markt. Die im Jahre 2001 neu aufgelegte Retro-Version des MINI Clubman war dazu bestimmt, an die Erfolge des Vorgängers anzuknüpfen.

 

Ausstattung und Design

Das Design des MINI Clubman verschafft vor allem den Insassen bisher ungewohnte Ansichten. Großzügig gestaltete Fensterflächen tragen dazu bei das vor allem der Fahrer stets alles im Blick behält. In Kombination mit einer besonders leichtgängigen Servolenkung gestalten sich auch komplizierte Einparkmanöver als relativ einfach. Zu einem der sicherlich bekanntesten Highlights des MINI Clubman zählt die an der Beifahrerseite angeschlagene hintere Seitentür. Sie ermöglicht es auch kleinere Gegenstände ganz bequem und ohne Umklappen der Vordersitze auf der Fondsitzbank zu verstauen. Besonders große Einkäufe können im Kofferraum des MINI Clubman problemlos verstaut werden. Dieser fasst bei umgeklappter Fondsitzbank bis zu 930 Liter. Um jedoch auch den Passagieren eine ausreichende Beinfreiheit bieten zu können, wurde neben der Karosserie vor allem der Radstand des MINI Clubman verlängert. Der Längenzuwachs von 8 Zentimetern ist aber auch bei Fahrten auf der Autobahn deutlich spürbar. So erfolgen Lenkmanöver wesentlich präziser und spurtreuer als beim herkömmlichen MINI.

 

Motoren und Technik

Die Familie des MINI Clubman umfasst sechs unterschiedliche Antriebsarten. Einer sich wachsenden Beliebtheit erfreut sich vor allem der 1,6-Liter-Benziner mit einer maximalen Leistung von 90 PS. Mit einer Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 in unter 10 Sekunden erweist sich der englische Gentleman als ein idealer Begleiter im Alltag. Da es sich bei dem stylischen Kombi jedoch um ein für den Stadtverkehr konzipiertes Fahrzeug handelt, wurde der Aspekt der Höchstgeschwindigkeit nicht zu stark in den Fokus gesetzt. Bereits bei Tempo 201 endet der Vorschub des MINI Clubman. Der bayrische Automobilhersteller BMW ist unter Kennern des Automobilbaus für seine innovativen Konzepte bekannt. Aus diesem Grund ließ man es sich in der bayrischen Manufaktur nicht nehmen auch den neuen MINI Clubman mit einer sogenannten Start-Stopp-Automatik auszustatten. Sie trägt im Wesentlichen dazu bei das sich der Verbrauch des nur 3,93 Meter langen Lifestyle-Lasters im Durchschnitt bei 5,5 Litern auf 100 Kilometer einpendelt.

Der Mini Clubman im Test
Aktuelle Nachrichten

Mini baut seine Modellpalette weiter aus: Der kleine Bruder des X6

Erstellt von am 27. September 2012, 9:35 Uhr

Der neue Mini Cooper Paceman ist die nun siebte Variante des kleinen Briten und bietet eine Mischung aus SUV und Coupé, die sich stark am großen Bruder anlehnt. In den Handel kommen soll der Viersitzer im März ab 23.800 Euro. Im Übrigen: Nach dem Countryman das zweite Model, bei dem alle vier Räder angetrieben werden […]

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MINI One Clubman Neu- und Gebrauchtwagen Angebote

Erfahrungsberichte von Besuchern zu MINI Clubman

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Am Anfang war ich etwas skeptisch, wegen des Aussehens ...

Am Anfang war ich etwas skeptisch, wegen des Aussehens des Mini One Clubman, aber nach mehreren Wochen Nutzung sehe ich über das in vielen Augen als hässlich empfundene Kofferraumdesign hinweg, da der zusätzliche Stauraum für mich dieses Manko behebt.

4 von 5 Sternen
 
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