E-Lader hilft gegen Turboloch

Erstellt von Sven Holzhauer am 30. Mai 2014, 9:52 Uhr

Zum 25 jährigen Jubiläum des TDI-Motors entwickelte Audi ein ganz besonderes TDI-Modell. Anhand des Audi RS5 TDI Concept, welches aus den Händen der Quattro GmbH entstand, präsentiert Audi die Zukunft des Power-Diesels.

Die Basis stellt dabei das Audi RS5 Coupé. Für den Turbodiesel musste der 4,2 Liter große V8-Benzinmotor dem RS5 entnommen werden. Eingebaut wurde der aus dem A6 bekannte drei Liter V6-Biturbo, welcher 313 PS stark ist und 650 Nm Drehmoment besitzt.

Hinzu kommt ein dritter elektrisch betriebener Turbolader, um das berühmte Turboloch zu umgehen und so einen Einblick in die zukünftige Entwicklung des TDI zu gewähren.
Der Turbolader verfügt neben dem Verdichterrad, über einen kleinen Elektromotor, welcher seine Leistung aus einem eigenen 48-Volt-Bordnetz erhält. So soll das Turboloch endgültig der Vergangenheit angehören. Außerdem soll durch diese Maßnahme die Leistung des Turbodiesels um 72 auf 385 PS sowie das Drehmoment um 100 auf 750 Nm steigen.

In 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h

Den Standartsprint gibt Audi mit 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h an. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei über 280 km/h liegen. Zudem ist der Audi RS5 Prototyp mit einer Achtgangautomatik und einem Quattroantrieb ausgestattet. Der Verbrauch liegt laut Audi bei unter 5 Litern auf 100 km.

Doch leider bleibt dieser RS5 mit dem Turbodiesel nur eine Studie. Eine Serienproduktion dieses Fahrzeugs ist nicht in Planung. Jedoch passt der Tri-Turbo in alle Motorräume, in denen der V6-TDI seinen Dienst verrichtet. Man kann diesen neuen TDI zum Beispiel im neuen Q7 und im kommenden A6 erwarten.