Neuer Dodge Challenger mit viel Leistung
Erstellt von Sven Holzhauer am 22. Mai 2014, 13:45 Uhr
Chrysler packt den bislang stärksten je gebauten V8-Motor unter die Haube des neuen Dodge Challenger SRT Hellcat mit über 600 PS. Aufgeladen ist das Aggregat mit einem Kompressor.
Auf der diesjährigen New York Autoshow im April wurde erst die überarbeitete Version des Dodge Challenger der Öffentlichkeit vorgestellt, welche mit einer 492 PS starken SRT-Version gekrönt wurde. Nur 4 Wochen später ist diese Benchmark schon wieder übertroffen.
Nun erscheint nämlich die mächtige Hellcat-Version des Challenger.
Über 600 PS im Kompressor-V8
Der Hubraum des Hellcat-Motors wurde um 200 ccm verkleinert, jedoch wurde umgekehrt ein Kompressor an den V8-Motor angebracht. Gerüchten zufolge soll der 6,2 Liter große Hemi-V8 eine Leistung von über 600 PS und rund 780 Nm Drehmoment besitzen. Doch Chrysler schweigt bislang zu genaueren Angaben.
Den Dodge Challenger SRT Hellcat mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, oder einem Achtgang-Automatikgetriebe bestellt werden. Zu den Fahrleistungen des Musclecars ist ebenfalls noch nichts bekannt. Doch schon der normale SRT mit 492 PS rannte bis zu 293 km/h schnell.
In den Challenger-SRT-Modellen können jetzt auch viele Bereiche per Bordsystem vorkonfiguriert werden. So kann man zum Beispiel per Touchscreen die Modi Sport, Track sowie verschiedene individuell einstellbare Konfigurationen eingestellt werden.
Neben dem Touchscreenbildschirm gibt es noch Direktwahltasten.
SRT Hellcat mit Powerbremse
Damit die Fahrt in diesem Musclecar nicht völlig schief läuft, kann man per Zündschlüssel die Power ein wenig einbremsen. Ist der Challenger abgeregelt, darf der V8-Motor nur bis 4000/min drehen, der erste Gang wird gesperrt und die Gangschaltpunke vorverlegt.
Außerdem wird die Launch Control deaktiviert, das ESP aufs schärfste eingeschaltet, die Schaltpaddel ausgeschaltet und der Fahrmodus auf Street gesetzt.
Der Wechsel zum scharfen Modus kann nur durch eine vierstellige Pin erfolgen.
Zur weiteren Ausstattung des Dodge Challenger SRT Hellcat zählen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 275/40er Reifen, eine stärkere Brembo-Bremsanlage an der Vorderachse, Entlüftugsschlitze an der Motorhaube, ein größerer Heck-und Frontspoiler, Supercharged-Schriftzüge auf den Flanken, rot gezeichnete Instrumentengrafiken und ein zusätzlicher Lufteinlass in der Front auf der Fahrerseite.
Ein Preis für den Dodge Challenger SRT Hellcat wurde noch nicht genannt.