Audi TT
Die erste Baureihe des Audi TT wurde von 1998 bis 2006 unter der internen Bezeichnung 8N gebaut. Seit 2006 ist die aktuelle Reihe namens 8J unterwegs. Die Fahrzeuge werden im ungarischen Györ gefertigt und bei Werksabholung wahlweise über Neckarsulm oder Ingolstadt ausgeliefert. Die sehr designorientierten Fahrzeuge haben einen hohen Anteil an Aluminium in der Karosserie. Ein nächstes Facelift wird für 2014 erwartet.
Ausstattung und Design
Die ersten Audi TT verursachten durch fehlendes ESP und abruptes Ausbrechen im Grenzbereich einige spektakuläre Unfälle. Audi reagierte schnell und rüstete die Fahrzeuge nach. Die TT lassen sich sehr sportlich fahren, da sie über eine ausgewogene Gewichtsverteilung verfügen. Einige Varianten sind mit Allradantrieb zu haben und bieten eine herausragende Traktion. Ab 211 PS haben alle TT den Allradantrieb serienmäßig verbaut, ansonsten herrscht Frontantrieb. Gebaut werden die Fahrzeuge in 3 Varianten, nämlich dem TT, dem sportlicheren und stärkeren TTS und dem an den Rennsport angelehnten TTRS. Im Inneren herrscht ein eigenständiges Design für Schalter und Bedienelemente in gewohnt hoher Qualität. Edle Ausstattungen mit Leder und Alcantara sind aus einer langen Aufpreisliste zu entnehmen. Die hinteren Sitze sind nur für Personen bis 150 cm Körpergröße zugelassen. Die Kofferraumgröße ist für einen Sportwagen überraschend groß. Der TT ist als Coupé und Cabrio mit Stoffverdeck erhältlich.
Motoren und Technik
Die Baureihe des 8N verfügte über Motoren mit 1,8 Liter von 150 bis 240 PS aus 4 Zylindern. Dazu kam ein 6-Zylinder mit einem Hubraum von 3189 ccm und 250 PS. Mit der Version 8J erhielt der Audi TT ab 2006 stark modernisierte Triebwerke von 2,0 Liter Volumen mit 200 PS und den bekannten 3,2 Liter Motor mit 250 PS. 2008 folgte als Einstiegsmotorisierung der 1,8 Liter mit 160 PS sowie ein 2,0 Liter Diesel mit 170 PS und serienmäßigem Allradantrieb. Aktuell leisten die 2,0 TFSI Motoren 211 und 272 PS im TT und TTS. Für den TTRS steht ein 5-Zylinder mit 2,5 Litern Volumen und 340 oder 360 PS zur Auswahl. Der 3,2-Litermotor ist seit 2008 nicht mehr im Programm. Alle TT sind wahlweise mit 6-Ganggetriebe oder einer S-Tronic zu bestellen.
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